- Štítky blogu
Můžete se kdykoli odhlásit. Zasíláme jednou za 14 dní.
Pošlete nám model stroje, katalogové číslo nebo fotografii dílu. Pomůžeme vám s dohledáním vhodné součásti.
Poptat náhradní díl Fórum Kubiparts✉️ kubiparts@gmail.com
Náhradní díly pro traktory, malotraktory a stavební techniku. Zkušenosti s prodejem dílů od roku 2019.
Zetor nedobíjí? Jak poznat vadný alternátor a regulátor dobíjení
Zetor nedobíjí? Jak poznat vadný alternátor a kdy jej vyměnit
Pokud váš Zetor přestane dobíjet baterii, nemusí být problém vždy přímo v alternátoru. U starších traktorů může závadu způsobit také povolený řemen, špatný kontakt, poškozená kabeláž, nedostatečné ukostření nebo samotný akumulátor.
Typickým příznakem bývá svítící nebo problikávající kontrolka dobíjení, postupné vybíjení baterie nebo stále slabší startování. Pokud se podobný problém objeví u traktorů jako Zetor 4911, 5911, 5945, 6211, 6911, 6945, 7211, 7245, 7711 nebo 7745, vyplatí se nejprve projít základní kontrolu celé dobíjecí soustavy.
Jak poznat, že Zetor správně nedobíjí?
Nejčastějším příznakem problému s dobíjením je kontrolka, která po nastartování nezhasne. Závada ale nemusí být vždy tak výrazná. Traktor může několik hodin nebo dní fungovat normálně, ale baterie se postupně vybíjí a po několika startech už nedokáže spolehlivě roztočit motor.
- kontrolka dobíjení po nastartování nezhasne,
- kontrolka během provozu problikává,
- baterie se opakovaně vybíjí,
- startér postupně točí stále pomaleji,
- světla při nízkých otáčkách výrazně slábnou,
- napětí baterie se po nastartování nezvýší.
Nejdříve změřte napětí baterie
Než alternátor vyměníte, doporučujeme změřit napětí přímo na svorkách baterie. U vypnutého motoru odpovídá hodnota především stavu a nabití akumulátoru. Po nastartování by se však mělo napětí zvýšit.
Pokud se po nastartování téměř nezmění nebo během provozu dále klesá, je potřeba hledat problém v alternátoru, regulátoru, elektrických spojích nebo kabeláži.
Měření je vhodné provést také při mírně zvýšených otáčkách motoru. Samotný volnoběh nemusí vždy ukázat skutečný výkon dobíjecí soustavy.
Než objednáte nový alternátor, zkontrolujte řemen
Alternátor je poháněný řemenem. Pokud je řemen příliš volný, opotřebený nebo prokluzuje, alternátor se nemusí otáčet dostatečnou rychlostí. To může způsobit slabé nebo nepravidelné dobíjení.
Zkontrolujte proto stav řemene, jeho napnutí a také řemenici alternátoru. Řemen by neměl být výrazně popraskaný, mastný ani příliš volný.
Zkontrolujte kabeláž a elektrické kontakty
U starších traktorů bývá častým problémem oxidace kontaktů, povolené svorky nebo poškozené vodiče. Alternátor přitom může být mechanicky v pořádku, ale energie se kvůli špatnému spojení nedostane správně k baterii.
Doporučujeme zkontrolovat hlavní přívod od alternátoru, konektory, svorky baterie a také všechny viditelné elektrické spoje.
Nezapomeňte na ukostření
Špatné ukostření motoru nebo baterie může vytvořit téměř stejné příznaky jako vadný alternátor. Kontakty mohou být zoxidované, znečištěné nebo povolené.
Zkontrolujte proto kabel mezi baterií, rámem a motorem. Kontaktní plochy by měly být čisté a pevně dotažené.
Může být problém jen v baterii?
Ano. Ani správně fungující alternátor nedokáže dlouhodobě zachránit akumulátor, který má poškozený článek nebo výrazně sníženou kapacitu.
Pokud se baterie rychle vybíjí i po úplném nabití mimo traktor, je dobré nejprve ověřit její stav.
Alternátor s vestavěným regulátorem
Náhradní alternátor z nabídky Kubiparts je provedení s vestavěným regulátorem a řemenicí. Regulátor řídí výstup alternátoru tak, aby se akumulátor správně dobíjel a zároveň nedocházelo k příliš vysokému napětí v elektrické soustavě.
Vadný regulátor se může projevit nedostatečným dobíjením, úplným výpadkem dobíjení nebo naopak příliš vysokým napětím.
Pokud je alternátor mechanicky opotřebený nebo má problém s regulací, může být výměna kompletního alternátoru jednodušší a spolehlivější řešení než oprava původního kusu.
Alternátor pro Zetor – katalogová čísla
Při hledání náhradního alternátoru se můžete setkat s několika katalogovými čísly. Pro tento typ jsou uváděna například označení:
- 93-9950-5
- 4431135160
- 5911-5740
- 6211-5710
- 6918-5710
- 9516061
- N62253
U starších Zetorů je katalogové číslo velmi důležité, protože názvy dílů se mohou u jednotlivých prodejců lišit. Před objednáním proto doporučujeme porovnat označení původního alternátoru s náhradním dílem.
Pro které traktory Zetor je alternátor vhodný?
Tento typ alternátoru je určen pro více modelů starších traktorů Zetor. Mezi uváděné modely patří například:
- Zetor 4911
- Zetor 5911
- Zetor 5945
- Zetor 6911
- Zetor 6945
- Zetor 5211
- Zetor 5245
- Zetor 6211
- Zetor 6245
- Zetor 7211
- Zetor 7245
- Zetor 7245 Horal
- Zetor 7711
- Zetor 7711 Turbo
- Zetor 7745
- Zetor 7745 Turbo
U starších nebo dříve opravovaných traktorů mohlo dojít k úpravě elektroinstalace nebo výměně původního alternátoru za jiné provedení. Proto doporučujeme vždy porovnat katalogové číslo, způsob uchycení a provedení s původním dílem.
Umístění v katalogu Zetor 5211–7745
V katalogu náhradních dílů pro řadu Zetor 5211–7745 je alternátor uveden v sestavě:
57-114;115;116;117;118;119 / Elektrická instalace I – pozice 23.
Toto umístění je uvedeno pro modely: Zetor 5211, 5245, 6211, 6245, 7211, 7245, 7245 Horal, 7711, 7711 Turbo, 7745 a 7745 Turbo.
V rozkresu 57-121 / Elektrická instalace je díl u těchto modelů veden také jako nekreslený.
Kdy už má smysl alternátor vyměnit?
Výměna kompletního alternátoru má smysl tehdy, pokud jste zkontrolovali řemen, elektrické kontakty, ukostření a baterii a dobíjení stále nefunguje správně.
Důvodem k výměně může být také hlučné ložisko, poškozená řemenice, mechanická vůle, závada regulátoru nebo poškození vnitřních částí alternátoru.
U staršího traktoru bývá nový kompletní alternátor často praktičtější než opakované opravy původního zařízení s neznámým stavem.
Co zkontrolovat při montáži nového alternátoru?
Před montáží doporučujeme očistit elektrické kontakty, zkontrolovat kabeláž a stav řemene. Po instalaci nastavte správné napnutí a ověřte, že řemenice běží v jedné ose s ostatními řemenicemi.
Po nastartování znovu změřte napětí na baterii a zkontrolujte, zda kontrolka dobíjení správně zhasne.
Zetor stále nedobíjí ani po výměně alternátoru?
Pokud problém přetrvává i po výměně alternátoru, zkontrolujte znovu hlavní přívod, ukostření, stav baterie, konektory a zapojení kontrolky dobíjení.
U starších elektrických rozvodů může být vodič uvnitř silně zoxidovaný nebo částečně přerušený, přestože zvenku vypadá nepoškozeně.
Alternátor Zetor 14 V s regulátorem a řemenicí
Pokud diagnostika ukáže, že je původní alternátor vadný, můžete použít náhradní alternátor s vestavěným regulátorem a řemenicí z nabídky Kubiparts.
Produkt najdete zde:
Alternátor s vestavěným regulátorem a řemenicí 14 V – Kubiparts.cz
Před objednáním doporučujeme porovnat katalogová čísla 93-9950-5, 5911-5740, 6211-5710, 6918-5710, N62253 a konkrétní provedení alternátoru s původním dílem.
Pokud si nejste jistí správným výběrem, můžete nám poslat model traktoru, katalogové číslo nebo fotografii původního alternátoru a pomůžeme vám s dohledáním vhodného dílu.

