TZ4K14 špatně startuje za studena? Pomoci může nové elektrické žhavení motoru 1D90TA

Studené ráno, otočíte startérem a TZ4K14 nechce chytit? Motor se protáčí, baterie dostává zabrat a startování se opakuje znovu a znovu. U malotraktoru TZ4K14 s motorem 1D90TA může být jednou z příčin problém se žhavením.

Právě elektrické žhavení pomáhá studenému dieselovému motoru vytvořit vhodnější podmínky pro první start. Pokud žhavicí svíčka nebo související části nefungují správně, může být startování za studena výrazně obtížnější než u zahřátého motoru.

Proč TZ4K14 za studena hůře startuje?

Motor 1D90TA je dieselový motor, takže ke vznícení paliva využívá vysokou teplotu vznikající stlačením vzduchu. U úplně studeného motoru však část tohoto tepla odvádějí studené kovové části motoru.

Proto může být startování výrazně obtížnější zejména v zimě, po delším odstavení nebo u motoru, který už má za sebou mnoho provozních hodin.

Žhavicí svíčka pomáhá před startem vytvořit v motoru vhodnější podmínky pro zapálení paliva. Pokud žhavení nefunguje správně, může startér motor dlouho protáčet, ale motor se přesto nechce rozběhnout.

Jak poznat problém se žhavením TZ4K14?

Jedním z typických signálů je situace, kdy TZ4K14 za tepla startuje výrazně lépe než za studena.

Na problém se žhavením může upozornit například:

• dlouhé startování studeného motoru,
• nutnost start několikrát opakovat,
• výrazné zhoršení startování při nízké teplotě,
• motor po startu krátce běží nepravidelně,
• startér motor normálně protáčí, ale motor nechce chytit.

Tyto projevy samozřejmě nemusí znamenat pouze závadu žhavení. Podobné problémy může způsobit také slabá baterie, startér, přívod paliva nebo mechanický stav motoru. Žhavení je ale jedním z prvních míst, které má při problémech se studeným startem smysl zkontrolovat.

Žhavicí svíčka 95 mm pro motor 1D90TA

Součástí sady TZ09800-c je prodloužená žhavicí svíčka o délce 95 mm.

Při výběru žhavicí svíčky je důležité kontrolovat nejen závit, ale také její konstrukční provedení a délku. Proto doporučujeme před objednáním ověřit provedení vašeho motoru a porovnat jej s původními díly.

Co všechno sada žhavení TZ09800-c obsahuje?

1. Prodloužená žhavicí svíčka 95 mm

Žhavicí svíčka je část, která vytváří potřebné teplo před spuštěním studeného motoru. Pokud přestane správně fungovat, může být studený start výrazně obtížnější.

2. Redukce na žhavicí svíčku

Součástí balení je také odpovídající redukce na žhavicí svíčku, takže při použití sady není nutné tuto součást hledat samostatně.

3. Tlačítko spouštěče startéru

V sadě je rovněž tlačítko spouštěče startéru. U staršího stroje tak lze při opravě řešit více souvisejících částí současně.

Proč má smysl koupit celou sadu místo samotné svíčky?

U starší techniky nemusí být problém pouze v jednom dílu. Samotná výměna žhavicí svíčky nemusí pomoci, pokud je poškozená nebo opotřebená některá další součást systému.

Sada TZ09800-c proto obsahuje více souvisejících dílů, které lze při opravě využít společně.

Co ještě zkontrolovat, když TZ4K14 nechce startovat?

Pokud se problém nepodaří odstranit opravou žhavení, pokračujte kontrolou dalších částí stroje.

Baterie

Slabá baterie nemusí startér roztočit dostatečnou rychlostí. Pro dieselový motor je přitom rychlost otáčení při startu velmi důležitá.

Startér a elektrické kontakty

Zkontrolujte svorky baterie, silové kabely, ukostření a elektrické spoje. Zoxidovaný kontakt může způsobit značný pokles napětí.

Palivová soustava

Špatné startování může souviset také se zavzdušněním, zaneseným palivovým filtrem nebo problémem se vstřikováním.

Komprese motoru

U více opotřebeného motoru může problém způsobovat také nižší komprese. Funkční žhavení může studenému startu pomoci, ale mechanickou závadu motoru samozřejmě neodstraní.

Sada žhavení TZ4K14 1D90TA – jednoduché řešení při opravě

Pokud řešíte žhavení TZ4K14 a váš stroj používá motor 1D90TA, sada TZ09800-c nabízí žhavicí svíčku 95 mm, redukci a tlačítko spouštěče startéru v jednom balení.

Pokud si nejste jistí kompatibilitou, před objednáním doporučujeme porovnat katalogové číslo a provedení původního dílu. U starších malotraktorů se mohou během let objevit různé úpravy elektrické instalace.