Zetor 6711 – nejčastější poruchy motoru a jak je opravit

Model Zetor 6711 patří do řady UŘ I a je oblíbený pro svou odolnost a jednoduchou konstrukci. Přesto motor po letech provozu vyžaduje pravidelnou péči a opravy. Znalost nejčastějších poruch a jejich řešení pomůže majitelům prodloužit životnost traktoru a vyhnout se drahým opravám. Náhradní komponenty a těsnění snadno najdete v sekci Zetor UŘ I.

Typické poruchy motoru Zetoru 6711

Motor Zetoru 6711 je spolehlivý, ale časem se objevují určité opakující se problémy:

• Obtížné startování: zejména v zimě, způsobené slabou kompresí nebo závadou vstřikovačů.
• Černý kouř z výfuku: špatné spalování, často zanesený vzduchový filtr nebo špatně seřízené vstřikovače.
• Modrý kouř: spalování oleje, opotřebené pístní kroužky nebo vodítka ventilů.
• Ztráta výkonu: špatné palivo, zanesený palivový filtr nebo problémy s čerpadlem.
• Přehřívání motoru: zanesený chladič, vadný termostat nebo slabé vodní čerpadlo.

Každý z těchto problémů má řešení, které lze provést v domácí dílně nebo při generální opravě.

Postup oprav a údržby

Nejčastější poruchy motoru Zetoru 6711 lze řešit systematicky:

1. Pokud motor špatně startuje, zkontrolujte kompresi a vstřikovače – repase často problém vyřeší.
2. Černý kouř vyžaduje kontrolu vzduchového filtru a seřízení dávky paliva na čerpadle.
3. Modrý kouř značí opotřebení kroužků – je nutná výměna a případně i kontrola válců.
4. Při ztrátě výkonu začněte vždy u palivového filtru a čerpadla.
5. Pokud se motor přehřívá, vyčistěte chladič, zkontrolujte termostat a čerpadlo.

Díky tomuto postupu odhalíte zdroj závady a provedete opravu bez zbytečných výměn dalších částí.

Prevence poruch motoru

Aby motor Zetoru 6711 vydržel co nejdéle, doporučuje se:

• měnit motorový olej každých 120–150 motohodin,
• pravidelně čistit vzduchový filtr,
• tankovat kvalitní palivo a vyhýbat se vodě v nádrži,
• kontrolovat těsnění a gufera při každém větším servisu,
• pravidelně seřizovat ventilovou vůli.

Prevence je vždy levnější než následná oprava – a u motoru to platí dvojnásob.

Díly potřebné pro opravy motoru

Pro většinu oprav je nutné mít po ruce základní náhradní díly, jako jsou:

• olejové a palivové filtry,
• pístní kroužky,
• těsnění pod hlavou válců,
• gufera klikové hřídele,
• repasní sady vstřikovačů.

Všechny tyto součásti jsou snadno dostupné v nabídce Kubiparts.cz – díly pro Zetor UŘ I.

Závěr

Motor Zetoru 6711 je spolehlivý a odolný, pokud dostává pravidelnou péči. Typické poruchy, jako jsou problémy se startováním, kouřivost nebo přehřívání, lze řešit cílenou údržbou a výměnou opotřebených dílů. Používáním kvalitních náhradních dílů UŘ I zajistíte dlouhou životnost a spolehlivý výkon traktoru.