Zetor 3011 až Crystal – Kompletní průvodce údržbou, opravami a nejčastějšími závadami novějších Zetoru

Zetor nový (3011–Crystal) – Kompletní průvodce údržbou, opravami a nejčastějšími závadami

Novější Zetory od legendární řady 3011, přes populární 5211 a 7245, až po moderní Proximu, Forterru a Crystal, tvoří páteř českého i evropského zemědělství. Ať už máš stroj z 60. let nebo úplně nový Crystal, základní údržba a řešení závad mají hodně společného. Tento článek je určený pro majitele všech „nových“ Zetorů a nabízí kompletní servisní plán, rady, tabulky intervalů, řešení nejčastějších problémů a odpovědi na to, co nejčastěji googlíš nebo řešíš na dvoře.


1. Pravidelná údržba a servisní intervaly

Motor a mazání

  • Výměna oleje:
    Motorový olej měň minimálně jednou za rok nebo po každých 250 motohodinách (starší řady: 3011, 5211, 7245). Novější řady (Proxima, Forterra) mají prodloužené intervaly dle manuálu (často 300–500 mth).
    Používej kvalitní olej 15W-40 nebo dle specifikace výrobce (motorový olej Zetor).

  • Filtr oleje:
    Vždy měň spolu s olejem (olejový filtr Zetor).

  • Sleduj těsnost motoru, víka ventilů i vany, a pravidelně kontroluj těsnění pod hlavou.

Palivová soustava

  • Výměna filtru:
    Palivový filtr měň aspoň jednou za rok.

  • Hadice a trubky:
    Kontroluj na praskliny, tvrdost, úniky a případně rovnou vyměň (palivové hadice Zetor).

  • Nádrž:
    Pravidelně vypouštěj vodu a nečistoty, které se v nádrži usazují.

  • Vstřikovače:
    U modernějších traktorů řeš i pravidelné testování vstřikovačů, případně výměnu při podezření na špatný start nebo výkon.

Chladicí systém

  • Chladicí kapalina:
    Vždy měň minimálně jednou za dva roky (chladicí kapalina Zetor).

  • Chladič a hadice:
    Čisti lamely chladiče, kontroluj těsnost, vyměň hadice při prvních známkách poškození.

  • Termostat a vodní pumpa:
    Sleduj teplotu motoru, hlavně u těžké práce v létě.

Převodovka a zadní náprava

  • Olej v převodovce:
    Měň alespoň každé dva roky (převodový olej Zetor).

  • Mazání kardanů, kloubů, čepů:
    Všechna mazací místa promaž 2× ročně (mazací tuk Zetor).

  • Gufera a ložiska:
    Sleduj netěsnosti, pískání nebo nadměrnou vůli.

Hydraulika a tříbodový závěs

  • Hydraulický olej a filtr:
    Výměna minimálně jednou za rok, případně při prvních potížích s rameny (hydraulický olej, filtr Zetor).

  • Písty, těsnění, rozvaděče:
    Sleduj úniky, trhaný pohyb nebo slabé zvedání – vyměň těsnění, případně oprav rozvaděč.

  • Výměna manžet, servis čerpadla hydrauliky je u silně namáhaných traktorů klíčový.

Brzdy a spojka

  • Kontrola segmentů a bubnů:
    Brzdové segmenty a kotouče měň při každém větším servisu, brzdy vždy seřiď a promaž lanovody (brzdové díly Zetor).

  • Spojka:
    Sleduj záběr, případně vyměň spojkovou lamelu, ložisko a přítlačný talíř (spojka Zetor).

Elektrická soustava

  • Baterie:
    Udržuj ji nabitou, v zimě skladuj v suchu a teple (baterie Zetor).

  • Kabeláž, žárovky, relé, alternátor:
    Pravidelně kontroluj všechny kontakty, čistě je a dotahuj. Pokud nesvítí světla nebo slabě dobíjí, hledej chybu v regulátoru, alternátoru, případně pojistkách (elektrické díly Zetor).


2. Nejčastější závady novějších Zetoru a jejich řešení

Motor špatně startuje, ztrácí výkon

  • Zkontroluj baterii, palivo, filtr, žhavení (u starších modelů), vstřikovače a kompresi.

  • Vyměň palivový filtr, odvzdušni systém, případně nech otestovat vstřiky.

Motor se přehřívá

  • Sleduj hladinu kapaliny, čistotu chladiče, funkci termostatu, stav pumpy, těsnost hadic.

Hydraulika nezvedá, trhá nebo klesá

  • Nejčastěji vadný filtr, špatný olej, opotřebené těsnění nebo rozvaděč.

  • Při větších únicích oprav písty a vyměň manžety.

Brzdy špatně brzdí nebo pískají

  • Segmenty, lanovody, brzdiče a bubny – vyměň opotřebené díly, seřiď, promaž.

Dobíjení nefunguje, světla nesvítí

  • Problém v alternátoru, regulátoru, pojistkách nebo kabeláži.

Řízení má vůli nebo jde ztuha

  • Vymačkané čepy, táhla, sloupek řízení – vyměnit a pravidelně promazat.


3. Tabulka servisních dílů a doporučených intervalů

Název dílu Interval výměny Odkaz na e-shop
Motorový olej 1× ročně / 250–500 mth motorový olej Zetor
Olejový filtr 1× ročně olejový filtr Zetor
Palivový filtr 1× ročně palivový filtr Zetor
Hydraulický olej 1× ročně hydraulický olej Zetor
Filtr hydrauliky 1× ročně filtr hydrauliky Zetor
Převodový olej 1× za 2 roky převodový olej Zetor
Baterie 4–5 let baterie Zetor
Brzdové díly dle opotřebení brzdy Zetor
Spojka dle potřeby spojka Zetor
Elektrické díly dle potřeby elektrika Zetor

4. FAQ – Nejčastější dotazy k údržbě a servisu nových Zetorů

Jaký olej použít do motoru?
15W-40 nebo dle specifikace výrobce, u modernějších modelů i polosyntetika.

Co dělat, když hydraulika trhá nebo nezvedá?
Vyměnit olej a filtr, zkontrolovat těsnění, případně servis rozvaděče a čerpadla.

Jak často měnit chladicí kapalinu?
Minimálně 1× za 2 roky, při větším zatížení častěji.

Kde koupit všechny díly na jeden e-shop?
Na KubiParts.cz najdeš originální i alternativní díly pro všechny modely Zetor od 3011 až po Crystal.


5. Závěrečné tipy

  • Vše zapisuj do servisní knížky – vyšší hodnota při prodeji, přehled o investicích.

  • Starší Zetory (3011–7245) mají jednodušší údržbu, moderní (Proxima, Forterra, Crystal) vyžadují pečlivější péči o elektroniku, vstřiky a diagnostiku.

  • Neboj se konzultovat každý problém – na KubiParts.cz poradíme podle fotky, videa, příznaků i typu stroje

Diskuze (0)

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole: