První servis po koupi starého Zetoru: Kompletní návod, co vyměnit a jak na to

První servis po koupi starého Zetoru: Kompletní návod, co vyměnit a jak na to

Koupě starého Zetoru je jen začátek. I když traktor startuje a jezdí, bez důkladné údržby tě můžou čekat zbytečné poruchy nebo drahé opravy. První servis je základ pro spolehlivý provoz, dlouhou životnost i bezpečí při práci. Tady je podrobný rozpis, co vyměnit, co zkontrolovat a jaké díly si připravit na první servis po koupi jakéhokoliv staršího Zetoru (platí pro řady 25, 3011, 5211, 7245, 7711 i další).

1. Proč je první servis tak důležitý?

• Neznáš reálnou historii údržby – většina traktorů je prodávána „po sezóně“, někdy i po letech bez pořádného servisu.

• Staré kapaliny a filtry znamenají vyšší riziko zadření motoru, úniku z hydrauliky nebo zadření převodovky.

• Pravidelná údržba prodlužuje životnost a snižuje náklady na opravy.

2. Základní postup: Co udělat hned po koupi?

A) Výměna všech provozních kapalin

• Motorový olej a olejový filtr
  Vždy vypusť starý olej, vyměň filtr a dolij kvalitní olej podle typu motoru.
  (motorový olej Zetor, olejový filtr Zetor)

• Olej v převodovce a zadním můstku
  Starý olej může obsahovat vodu, nečistoty a snižuje životnost převodovky i hydrauliky.
  (převodový olej Zetor)

• Olej v hydraulice
  Pokud má traktor samostatnou hydrauliku, vždy vyměň. Jinak platí jako u převodovky.
  (hydraulický olej Zetor)

• Chladicí kapalina
  Vypusť a dolij čerstvou nemrznoucí směs. Zkontroluj těsnost chladiče, hadic a víčka.
  (chladicí kapalina Zetor)

• Brzdová kapalina (u novějších typů, např. 5211, 7245)
  Starou kapalinu odsaj, vypláchni systém, doplň novou.

B) Výměna všech filtrů

• Olejový filtr

• Palivový filtr

• Vzduchový filtr (nebo vymýt a profouknout, pokud je omyvatelný)

• Hydraulický filtr (dle typu traktoru)

• Případně další filtry – filtr převodovky, ventilace, podle modelu

Všechny filtry měň najednou!
(sady filtrů Zetor)

C) Kontrola a doplnění mazacích bodů

• Namaž všechny čepy, táhla, ložiska a kloubové spoje – starý tuk bývá vyschlý nebo zatvrdlý.
  (mazací tuk Zetor)

• Zkontroluj mazací lis, případně kup nový.

D) Kontrola a dotažení spojů

• Zkontroluj šrouby na kolech, ramenech, nápravách, převodovce, motoru, kabině.

• Vše dotáhni podle servisního manuálu.

E) Kontrola elektroinstalace a žárovek

• Ověř funkčnost startéru, alternátoru, dobíjení, všech světel, blinkrů a kontrolních budíků.

• Zkontroluj baterii – pokud je starší nebo málo kapacitní, rovnou vyměň.
  (baterie Zetor)

F) Kontrola brzd a řízení

• Seřiď vůle v řízení, zkontroluj brzdové obložení, pedály, táhla a funkčnost ruční brzdy.

• Pokud jsou brzdy slabé nebo nefungují, ihned oprav – bezpečnost je základ!

G) Kontrola pneumatik, huštění a stavu

• Změř tlak, zkontroluj dezén a stav (praskliny, boule, staré gumy vyměň hned).

H) Vizuální kontrola úniků

• Projdi celý traktor: motor, převodovka, hydraulika, brzdy – únik = řeš ihned (nejčastěji těsnění, gufera, hadice).

I) První zkušební jízda po servisu

• Krátká jízda, sleduj chování motoru, převodovky, hydrauliky, brzd.

• Po jízdě znovu zkontroluj hladiny kapalin a dotažení kritických spojů.

3. Doporučené sady dílů pro první servis

4. Nejčastější chyby při prvním servisu

• Podcenění stavu kapalin – starý olej, znečištěná kapalina, voda v převodovce

• Zapomenutý nebo neoriginální filtr – hrozí ucpání nebo špatná filtrace

• Nedotažené spoje, kola, nápravy

• Nevyměněné nebo špatně namazané čepy a táhla

• Zanedbané brzdy a řízení – bezpečnost vždy na prvním místě

5. FAQ – Nejčastější dotazy k prvnímu servisu Zetoru

Musím hned po koupi měnit všechny kapaliny a filtry?
Ano – nikdy nevíš, kdy byly měněné, staré kapaliny výrazně zvyšují riziko závady.

Co dělat, když hned po servisu zjistím únik oleje?
Zjisti zdroj – často jen těsnění nebo gufero, vyměň a znovu dolij kapalinu.

Jak poznám, že je baterie na výměnu?
Špatně startuje, rychle se vybíjí, je starší než 4 roky nebo má nafouklé boky.

Kde koupím vše na jeden servis?
Na KubiParts.cz najdeš sady pro všechny běžné typy Zetoru, včetně filtrů, kapalin a příslušenství.

6. Závěrečné rady

• Udělej první servis pečlivě a zapsaný – založ si servisní knihu traktoru (i ručně).

• Po prvním servisu pravidelně kontroluj hladiny a stav kapalin, hlavně první měsíc.

• Každý problém řeš hned – prevence je vždy levnější než generální oprava.

• Pokud nemáš zkušenost, některé úkony raději svěř servisu nebo zkušenému mechanikovi.