Zetor 25 – seřízení spojkového mechanismu krok za krokem

Proč je správné seřízení spojky důležité

U starších traktorů, jako je Zetor 25, je spojkový mechanismus vystaven velkému opotřebení. Nesprávně nastavená spojka může způsobit:

  • prokluzování při záběru,

  • těžké nebo nepravidelné řazení,

  • přetěžování převodovky,

  • předčasné opotřebení lamely a přítlačného kotouče.

Správné seřízení je klíčové pro plynulý chod traktoru a prodloužení životnosti spojkových dílů.


Jak poznat, že je spojka špatně nastavená

  • Pedál spojky zabírá příliš vysoko nebo nízko.

  • Při zařazení rychlosti slyšíš rázy nebo křupnutí.

  • Spojka prokluzuje při záběru – motor se točí, ale traktor jede pomalu.

  • Spojkový pedál je příliš tuhý nebo má nadměrnou vůli.


Seřízení spojkového pedálu

  1. Změř vůli pedálu – měla by být cca 20–30 mm na volném chodu.

  2. Seřizuj táhlo pedálu (kontramatka a regulační šroub), dokud není vůle v toleranci.

  3. Zkontroluj, zda pedál při úplném sešlápnutí uvolní lamelu na doraz.


Seřízení táhel a vidlice spojky

  • U Zetoru 25 je spojka ovládána přes vidlici a táhla.

  • Nastav délku táhla tak, aby při sešlápnutí pedálu došlo k úplnému odpojení spojky.

  • Při uvolněném pedálu musí mít vidlice mírnou pracovní vůli – nesmí být neustále v kontaktu s přítlačným ložiskem.

👉 Spojkové sady a díly pro Zetor 25


Kontrola lamely a přítlačného kotouče

Pokud ani po seřízení spojka nezabírá správně:

  • zkontroluj opotřebení lamely (tloušťka obložení),

  • stav pružin a přítlačného kotouče,

  • případně přítomnost oleje na lamelách (únik z klikové skříně).


Typické hodnoty pro seřízení

Parametr Hodnota
Volný chod pedálu 20–30 mm
Vůle vidlice spojky cca 2–3 mm
Uvolnění lamely úplné při dorazu

Časté chyby při seřizování

Chyba Následek
Příliš malá vůle pedálu trvalý tlak na ložisko, rychlé opotřebení
Příliš velká vůle spojka nevypíná správně, drhne řazení
Seřízení pouze pedálu zanedbání vidlice, spojka stále zabírá
Nezkontrolovaná lamela zbytečné ladění, když je lamela už opotřebená

Údržba spojkového mechanismu

  • Mazat pohyblivé části a táhla tukem (EP2).

  • Kontrolovat stav ložiska a pružin při každé větší opravě.

  • Nedržet pedál dlouhodobě sešlápnutý – zbytečné zatížení ložiska.


👉 Spojkové lamely, ložiska a díly pro Zetor 25 najdeš tady:
https://www.kubiparts.cz/dily-pro-malotraktory/

Diskuze (0)

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole: