Vstřikovací čerpadlo u TZ4K‑14: Jak funguje, jak poznat poruchu a co dělat při výměně

K čemu slouží vstřikovací čerpadlo u TZ4K‑14

Vstřikovací čerpadlo je srdcem palivového systému každého dieselového motoru – a u malotraktoru TZ4K‑14 tomu není jinak. Jeho hlavním úkolem je:

• dávkovat přesné množství paliva ve správný okamžik,

• vytvářet dostatečný tlak pro vstřik do spalovacího prostoru,

• zajišťovat rovnoměrný chod motoru a správné emise.

Malé čerpadlo = obrovský vliv. Stačí malá vůle nebo špatné seřízení a motor začne:

• kouřit,

• klepat,

• ztrácet výkon,

• těžko startovat,

• nebo úplně přestane fungovat.

Kdy zkontrolovat nebo měnit vstřikovací čerpadlo

Zkušený opravář pozná závadu na čerpadle poměrně rychle. Mezi typické příznaky poruchy patří:

U TZ4K‑14 bývá vstřikovací čerpadlo umístěno přímo na bloku motoru, s pohonem přes vačkový hřídel nebo ozubené soukolí. Pokud má motor najeto přes 1000 motohodin a nebyla čerpadlu věnována údržba, může být čas na výměnu.

Jaké vstřikovací čerpadlo vybrat?

Na Kubiparts.cz najdeš vstřikovací čerpadla vhodná pro TZ4K‑14 i další malé dieselové agregáty. Doporučujeme:

➡️ Vstřikovací čerpadlo – Kubiparts.cz

✅ Určeno pro motory TZ4K‑14, MT8 a obdobné konstrukce
✅ Vysoká přesnost výroby – důležitá pro dávkování paliva
✅ Kvalitní těsnění a povrchová úprava
✅ Připraveno k montáži – žádné repasování starých dílů

Dostupné varianty zahrnují i kompletní sestavy čerpadlo + držák + trubky.

Postup výměny vstřikovacího čerpadla u TZ4K‑14

1. Příprava

• odpoj baterii,

• očisti prostor kolem čerpadla,

• označ si polohu původního čerpadla (kvůli časování),

• připrav nářadí: klíče 10, 13, 17, hadrový čistič, nové těsnění.

2. Demontáž starého čerpadla

• uzavři přívod paliva a odpoj hadice,

• povol montážní šrouby a sejměte čerpadlo,

• opatrně vyjmi čep napojení na vačku (pozor na jeho pád do motoru),

• očisti dosedací plochu na bloku motoru.

3. Montáž nového čerpadla

• osaď nové těsnění (většinou papírové nebo kovové),

• nasaď nové čerpadlo ve stejné poloze, jak bylo původní,

• připoj palivovou hadici a výstup do trysky,

• nezapomeň odvzdušnit systém (více níže).

Odvzdušnění palivové soustavy

Po výměně vstřikovacího čerpadla je nutné odvzdušnit celý systém:

1. Povol odvzdušňovací šroub na čerpadle (pokud je),

2. ručně pumpuj palivem pomocí ruční pumpičky nebo otáčením motoru,

3. sleduj, kdy začne vytékat palivo bez bublin,

4. poté dotáhni šrouby a několikrát protoč motor.

❗ Bez správného odvzdušnění nebude motor vůbec startovat, případně pojede velmi nepravidelně.

Seřízení dávky paliva a časování

Moderní vstřikovací čerpadla dodávaná z Kubiparts.cz mají přednastavenou dávku i časování, ale pokud potřebuješ jemné doladění:

• dávku nastavíš dorazovým šroubem (většinou krytým závitem),

• časování posunem čerpadla na slotech montážních otvorů (doporučeno mít kompresní měřák a tabulku zážehu).

Údržba a prevence poruch

• používej čistou naftu – vždy přes palivový filtr,

• jednou za 50–100 motohodin vyčisti sítko v palivovém kohoutu,

• kontroluj, zda čerpadlo není zavzdušněné nebo netěsné,

• pokud je traktor dlouho odstaven, odpojuj palivový přívod, aby se nevracelo palivo a nevznikaly usazeniny.

Proč koupit vstřikovací čerpadlo z Kubiparts.cz?

➡️ Vstřikovací čerpadlo pro TZ4K‑14 – Kubiparts.cz
✅ Přesné a spolehlivé dávkování pro dlouhodobý provoz
✅ Kompatibilní se vstřikovacími tryskami běžnými u TZ4K‑14
✅ Ověřený provoz v zemědělských podmínkách
✅ Rychlé doručení a možnost konzultace při výběru