-3.png)
Co dělá spojka a proč je klíčová?
Spojka je zodpovědná za přenos síly z motoru na převodovku. Pokud začne zlobit, traktor buď nejede, nebo se špatně řadí, cuká, nebo smrdí po spálenině. U starších strojů jako TZ-4K-14 je to častý servisní problém.
🧯 Příznaky vadné spojky
Hlavní varovné signály:
-
Špatně se řadí rychlosti (zejména při rozjezdu)
-
Traktor "klouže" při záběru – motor točí, ale kola nejdou
-
Cukání při puštění spojkového pedálu
-
Pískání nebo skřípání při sešlápnutí pedálu
-
Zápach spáleniny
📅 Jak často spojku kontrolovat?
U TZ-4K-14 záleží na stylu jízdy a zatížení. Ale obecně:
-
Každých 300–500 motohodin zkontroluj vůli pedálu
-
Pokud často pracuješ s vlečkou, radlicí, nebo taháš vozík → výměna může přijít dřív
🔧 Běžné poruchy a jejich řešení
1. Opotřebená lamela
Nejčastější důvod, proč spojka prokluzuje. Nutná výměna.
2. Zadřený vypínací mechanismus
Spojka zůstává částečně sepnutá. Pomůže promazání nebo výměna ložiska.
3. Vylámaný přítlačný talíř
Vzácné, ale u traktoru s těžkou prací se to stává. Nutný servis a výměna celé sady.
🛒 Spojkové sady pro TZ-4K-14
Na Kubiparts.cz seženete:
⚠️ Tipy pro delší životnost
-
Nezůstávej stát se sešlápnutou spojkou
-
Netahej těžké vozy bez zařazené redukce
-
Občas zkontroluj vůli pedálu – nemá být moc ani málo
-
Všechny náhradní díly pro malotraktor TZ4K-14 najdete tady: sekce TZ4K-14 v našem e-shopu nabízí desítky prověřených komponentů.