-3.png)
Jak funguje řízení u TZ4K‑14
Malotraktor TZ4K‑14 využívá mechanické šnekové řízení. Hlavní části:
-
volantová tyč,
-
šneková převodovka,
-
rameno řízení,
-
spojovací tyč s kulovými čepy.
Systém je jednoduchý, ale každá vůle v něm se násobí. Stačí jeden špatný čep – a traktor „plave“ po cestě, kolo nejde udržet rovně, nebo se nevrací do výchozí polohy.
Typické závady řízení a jak je poznat
| Příznak | Možná závada |
|---|---|
| Volant má velkou vůli | opotřebený šnek nebo ozubený segment |
| Volant se těžko točí | zatuhlé čepy, ložisko ve sloupku |
| Klepání při řízení | vůle v táhle nebo volné čepy |
| Traktor jede "klikatě" | špatně seřízená sbíhavost nebo ohnutá spojovací tyč |
Doporučené náhradní díly z Kubiparts.cz
Hydraulické řízení dvoupístové HDR012
Kompletní hydraulická jednotka pro přestavbu nebo výměnu původního systému. Výrazně usnadňuje ovládání, ideální při častém zatáčení nebo práci s nakladačem.
👉 https://www.kubiparts.cz/hydraulicke-rizeni-dvoupistove-hdr012-pro-tz4k-14/
Čep větší pro hydraulické řízení
Samostatný čep pro upevnění táhla nebo hydromotoru. Při vymačkaní nebo klepání v táhle jej rovnou vyměň.
👉 https://www.kubiparts.cz/cep-vetsi-pro-hydraulicke-rizeni/
Kompletní oko hydromotoru řízení
Oko na připojení hydromotoru – často se vytahá nebo ohýbá. Bez vůlí má řízení čistou odezvu.
👉 https://www.kubiparts.cz/kompletni-oko-hydromotoru-rizeni/
Postup výměny spojovací tyče
-
Zajisti traktor proti pohybu.
-
Odšroubuj matice kulových čepů na obou stranách.
-
Uvolni starou tyč stahovákem (nebo opatrným úderem z boku držáku).
-
Novou tyč nastav podle původní délky (dle závitových rys).
-
Namontuj a dotáhni nové čepy – použij nové matice.
Seřízení sbíhavosti po výměně
-
Změř vzdálenost mezi koly na přední i zadní straně ráfku.
-
Rozdíl by měl být cca 2–4 mm sbíhavosti.
-
Nastavení provádíš otáčením kulových čepů v závitech spojovací tyče.
-
Po dotažení zkontroluj, že volant je v přímé poloze.
Tipy z praxe
-
Při výměně kulového čepu vždy zkontroluj prachovku a závity – častý problém je prasklá guma, do které se dostává voda a hlína.
-
Kulové čepy vyměňuj v páru, aby řízení zůstalo symetrické.
-
Pokud řízení stále klepe, zkontroluj uložení přední nápravy – vůle zde ovlivňuje i řízení.