-3.png)
Co je palivový filtr a proč je důležitý?
Palivový filtr v traktoru TZ-4K-14 zachycuje nečistoty, vodu a korozi, které se můžou dostat do nafty. Bez něj by šla špína přímo do vstřikovací soustavy a ta není levná záležitost na opravu.
Jak často měnit palivový filtr?
Doporučení:
-
Každých 100–150 motohodin
-
Minimálně jednou ročně, i když traktor moc nejezdí
-
Po každém větším znečištění paliva (např. po tankování z barelu)
Příznaky zaneseného filtru
-
Traktor ztrácí výkon při zátěži
-
Těžko startuje nebo kolísají otáčky
-
Zvýšená spotřeba nafty
-
Motor se dusí nebo „cuká“
👉 Pokud se ti tohle děje, vyměň filtr hned, než dojde na opravu čerpadla.
Jak vyměnit palivový filtr u TZ-4K-14?
1. Vypni motor a uzavři palivový ventil
Bezpečnost především – žádná nafta všude.
2. Uvolni starý filtr
Použij klíč nebo ruku, dej pod něj nádobku, může vytéct nafta.
3. Namontuj nový filtr
Před montáží lehce namaž těsnění. Dotáhni rukou, žádné násilí.
4. Odpusť vzduch z palivové soustavy
Pomocí odvzdušňovacího šroubu nebo pumpičky na filtru – dokud neteče čistá nafta.
Jaký filtr koupit?
Používej vždy správný typ pro TZ-4K-14 – univerzální díly můžou víc uškodit než pomoct.
🛒 Na Kubiparts.cz máme:
Nejčastější chyby
Použití špinavého paliva
→ Tankuj jen z ověřených zdrojů, barel ze stodoly je risk.
Zapomenutí na odvzdušnění
→ Traktor nenastartuje, nebo pojede nepravidelně.
Nepravidelná výměna
→ Filtr se ucpe, motor nemá dost paliva a ničí se vstřiky.
Závěr
Na palivovém filtru se nevyplatí šetřit ani zapomínat. Pravidelná výměna je levná prevence proti drahé opravě vstřikování a čerpadla. 🛠️
Všechny náhradní díly pro malotraktor TZ4K-14 najdete tady: sekce TZ4K-14 v našem e-shopu nabízí desítky prověřených komponentů.