Jak vyčistit a odvzdušnit chladicí soustavu u TZ4K‑14

Proč čistit chladicí soustavu

Chladicí systém u malotraktoru TZ4K‑14 je vystaven velké zátěži. Znečištěná kapalina, vodní kámen a rez snižují jeho účinnost, což může vést k:

  • přehřívání motoru,

  • zanášení radiátoru,

  • rychlému opotřebení vodní pumpy a těsnění,

  • korozi uvnitř bloku motoru.

Pravidelné čištění a odvzdušnění pomůže udržet správnou teplotu motoru a prodloužit jeho životnost.


Jak poznat, že je čas na čištění

  • Motor se rychle přehřívá i při menší zátěži.

  • V expanzní nádobce je vidět hnědá nebo zakalená kapalina.

  • Radiátor je ucpaný nebo špatně odvádí teplo.

  • Časté problémy s nedostatkem topného výkonu v kabině (pokud je instalováno topení).


Potřebné vybavení

  • Nová chladicí kapalina (G11/G12 podle doporučení),

  • Čisticí přípravek na chladicí soustavy nebo obyčejná destilovaná voda,

  • Trychtýř, kbelík na starou kapalinu,

  • Klíče pro uvolnění hadic a víčka,

  • Ochranné rukavice a brýle.

👉 Chladicí kapaliny a díly pro TZ4K‑14


Postup čištění a odvzdušnění

1. Vypuštění staré kapaliny

  • Otevři víčko radiátoru.

  • Uvolni vypouštěcí šroub na bloku motoru (nebo odpoj spodní hadici radiátoru).

  • Nech kapalinu úplně vytéct.

2. Vypláchnutí systému

  • Naplň chladicí systém čistou destilovanou vodou (můžeš přidat čisticí přípravek).

  • Nastartuj motor a nech ho běžet 10–15 minut.

  • Poté vodu opět vypusť.

  • Tento proces zopakuj 2–3×, dokud z motoru neteče čistá voda.


3. Kontrola radiátoru a hadic

  • Zkontroluj, zda nejsou hadice ztvrdlé, prasklé nebo ucpané.

  • Vyčisti lamely radiátoru (opatrně, bez poškození žeber).

  • Ověř funkci víčka radiátoru – těsnící guma musí být neporušená.


4. Naplnění nové kapaliny

  • Smíchej koncentrát nemrznoucí kapaliny s destilovanou vodou (obvykle 1:1).

  • Naplň radiátor až po hrdlo.

  • Doplň expanzní nádobku na požadovanou úroveň.


5. Odvzdušnění

  • Nech motor běžet na volnoběh s otevřeným víčkem, dokud se nezahřeje a nezačne cirkulace kapaliny.

  • Jakmile zmizí bubliny a hladina se ustálí, dolij kapalinu.

  • Uzavři víčko a zkontroluj těsnost systému.


Časté chyby při údržbě chladicí soustavy

Chyba Následek
Použití obyčejné vody koroze a tvorba vodního kamene
Nedostatečné vypláchnutí systému zbytky nečistot znehodnotí novou kapalinu
Neodvzdušnění přehřívání motoru, vzduchová kapsa
Smíchání G11 a G12 tvorba gelu a snížení účinnosti chlazení

Jak často měnit chladicí kapalinu

Výrobce doporučuje měnit kapalinu každé 2–3 roky. Pokud traktor pracuje v extrémních podmínkách (prach, vysoké teploty), je vhodné kontrolovat stav kapaliny každou sezónu.


👉 Chladicí kapaliny, těsnění a vodní pumpy pro TZ4K‑14 najdeš na:
https://www.kubiparts.cz/dily-pro-malotraktory/

Diskuze (0)

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole: