Jak správně vyčistit palivovou nádrž u malotraktoru a odstranit usazeniny

Proč čistit palivovou nádrž

Palivová nádrž u malotraktoru (TZ4K-14, MT8, Zetor 25 nebo veteránů) časem trpí usazeninami, kondenzací vody a korozí. Pokud nádrž není udržovaná, dochází k:

  • zanášení palivových filtrů a vstřikovací soustavy,

  • nepravidelnému chodu motoru a jeho „kuckání“,

  • vyšší spotřebě paliva,

  • riziku vážného poškození vstřikovačů nebo karburátoru.


Jak poznat, že je nádrž špinavá

  • časté ucpávání palivového filtru,

  • nafta má rezavý odstín nebo obsahuje pevné částice,

  • motor zhasíná při vyšších otáčkách,

  • z nádrže vychází zápach zatuchlé nafty.

Pokud se objeví některý z těchto příznaků, je na čase nádrž důkladně vyčistit.


Demontáž palivové nádrže

  1. Vypusť palivo – na spodní části nádrže bývá vypouštěcí šroub, jinak použij ruční pumpu.

  2. Odpoj hadice – označ si přívodní a vratné hadice, aby nedošlo k záměně.

  3. Odšroubuj uchycení nádrže – bývá připevněna 2–4 šrouby nebo třmeny.

  4. Vyjmi nádrž opatrně – zejména u starých plechových nádrží pozor na ostré hrany.


Čištění vnitřku nádrže

1. Mechanické odstranění nečistot

  • Do nádrže nasyp hrubý štěrk nebo šroubky, přidej trochu teplé vody a protřepávej.

  • Opláchni nádrž a postup opakuj, dokud nezmizí hrubá rez.

2. Chemické čištění

  • Použij speciální čistič na rez a usazeniny (např. roztok kyseliny citronové).

  • Nech působit 12–24 hodin, poté nádrž důkladně propláchni čistou vodou.

3. Neutralizace a sušení

  • Po kyselině nádrž vypláchni roztokem jedlé sody, aby se zastavila reakce.

  • Nádrž vysuš – ideálně proudem stlačeného vzduchu nebo fénem.


Oprava drobných netěsností

Pokud má nádrž povrchovou korozi, lze ji ošetřit:

  • epoxidovým nátěrem uvnitř nádrže,

  • nebo nalitím tekuté výstelky (např. POR-15 Tank Sealer).

Pokud je koroze rozsáhlá, vyplatí se zvážit výměnu za novou nádrž.


Montáž zpět

  1. Zkontroluj těsnění kolem víka a hrdla.

  2. Připoj hadice podle původního označení.

  3. Nalij čerstvé palivo a proveď proplach palivového systému, aby se dostaly ven zbytky nečistot.

  4. Zkontroluj netěsnosti po prvním nastartování.


Jak předejít opětovnému znečištění

  • Palivovou nádrž udržuj co nejvíce plnou – zamezíš kondenzaci vody.

  • Používej kvalitní naftu a palivová aditiva.

  • Měň palivové filtry alespoň 1× ročně.

  • U starších strojů kontroluj stav nádrže 1–2× ročně.


👉 Kvalitní palivové filtry a těsnění pro malotraktory najdeš zde:
https://www.kubiparts.cz/dily-pro-malotraktory/

Diskuze (0)

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole: