Proč je přehřívání motoru TZ4K‑14 v létě častý problém
Horké počasí v kombinaci s dlouhým provozem, těžkou prací nebo zaneseným chladičem často vede k přehřátí motoru malotraktoru TZ4K‑14. Přehřátý motor znamená vyšší opotřebení, riziko zadření a nutnost nákladných oprav. Prevence je přitom snadná a zabere pár minut před každou sezonou i během ní.
Jak poznat přehřívání motoru
Typické příznaky přehřívání:
-
zvýšená teplota na teploměru, časté „vaření“ chladicí kapaliny,
-
unikající pára zpod kapoty nebo okolí chladiče,
-
snížený výkon motoru, cukání při záběru,
-
typický zápach přepálené kapaliny nebo oleje.
Všechny tyto příznaky znamenají, že je potřeba rychle zastavit a řešit problém dřív, než dojde ke škodám.
Údržba chladiče a chladicího systému
Čištění a kontrola chladiče
Chladič musí být vždy čistý, bez nánosů prachu, pylu nebo zbytků rostlin. Stačí použít jemný kartáč nebo proud vzduchu, případně opatrně opláchnout vodou (ale nikdy přímo pod tlakem na žebra). V létě doporučujeme kontrolu chladiče každé dva týdny, při práci v prašném prostředí klidně častěji.
Kontrola hladiny a kvality chladicí kapaliny
Chladicí kapalina zajišťuje správný odvod tepla od motoru. Pravidelně kontroluj hladinu a stav kapaliny v expanzní nádržce. Pokud se kapalina rychle ztrácí, je potřeba hledat netěsnosti – hadice, víčko chladiče, těsnění pod hlavou. Starou kapalinu je vhodné po sezóně vyměnit.
Ověření funkce ventilátoru a termostatu
Ventilátor je klíčový pro správné chlazení. Zkontroluj, zda se volně otáčí, není prasklý nebo znečištěný. Pokud se motor i při čištění chladiče přehřívá, zkontroluj funkci termostatu – může být zaseklý a bránit proudění kapaliny.
Co dělat při přehřátí motoru v terénu
Pokud motor začne vařit, okamžitě zastav, vypni motor a nech jej pozvolna vychladnout. Nikdy neotvírej horký chladič – hrozí opaření! Po vychladnutí zkontroluj kapalinu, hadice a případně dolej destilovanou vodu nebo směs. Další provoz bez vyřešení příčiny přehřívání může vést k zadření motoru.
Tipy z praxe pro prevenci přehřívání
-
Vždy kontroluj chladič před každým větším nasazením traktoru, zvlášť v létě a při práci na poli.
-
Pokud motor často vaří, zvaž výměnu termostatu nebo ventilátoru za nový, případně kompletní proplach chladicího systému.
-
Pravidelně kontroluj i těsnění pod hlavou – úniky chladicí kapaliny do motoru způsobí nejen přehřátí, ale i vážné poškození.
-
Po skončení sezóny celý systém propláchni, vyčisti a připrav na další období.
Kvalitní náhradní díly najdete zde: Díly pro Malotraktory