Když Komatsu PC30 nebo PC50 nenastartuje…
Pásové bagry Komatsu PC30/PC50 jsou osazeny dieselovými motory (např. Yanmar), u kterých je startér silně namáhán hlavně v zimě nebo při práci v terénu s velkým odporem. Typické příznaky poruchy:
-
cvaknutí, ale žádné otáčení
-
slabé točení startéru bez protočení motoru
-
točí se, ale motor nechytne
-
žádná reakce po otočení klíčku
Nejčastější příčiny závady startéru
1. Slabá nebo špatná baterie
🛠 Změř napětí v klidovém stavu – musí být nad 12,4 V, při startu by nemělo klesnout pod 10 V.
Pokud ano → nabít, vyměnit nebo zkontrolovat svorky.
2. Zoxidované nebo povolené kontakty
Na Komatsu bývá startér často špinavý od oleje a prachu – tím trpí kabelové svorky. Pokud:
-
se kontakty hřejí
-
svorky jsou volné nebo mastné
→ odpojit baterii a vše důkladně očistit
3. Vadný elektromagnet startéru
Elektromagnet (solenoid) bývá uvnitř startéru a při zapnutí přitahuje kontakt, který propojí hlavní napájení na vinutí.
Pokud je:
-
slyšet jen „cvak“, ale rotor se netočí
-
slyšet rychlé klepání
→ je vadný solenoid nebo kontakt spálený
4. Spálené uhlíky nebo opotřebené ložisko startéru
Typické u strojů s vyšším počtem motohodin. Rotor se protáčí, ale ztrácí výkon → točí se pomalu, motor nenaskočí.
🛠 Lze opravit repasí nebo výměnou celého startéru.
👉 Startéry pro Komatsu PC30/PC50 – Kubiparts
5. Zaseknutý motor nebo přidřený setrvačník
Extrémní případ – pokud se startér ani nehne, ale vše ostatní je v pořádku, zkus otočit motorem ručně.
Pokud nejde → možné přidření motoru / ložiska → nutná mechanická kontrola.
Diagnostika: jak zjistit, jestli je vadný startér
Test | Výsledek | Závěr |
---|---|---|
Měření napětí při startu | < 10 V | Slabá baterie / zkrat |
Přímé připojení startéru na 12 V | netočí se → vadný startér | nutná výměna |
Startování přes šroubovák | cvakne, ale nic → vadný solenoid | vyměnit |
Startér cvakne, motor netočí | spálené uhlíky nebo ložisko | repas |
Výměna startéru Komatsu PC30 / PC50: stručný návod
-
Odpoj baterii
-
Zajisti přístup ke spodnímu uchycení motoru (nutno vyklonit rameno)
-
Odpoj napájecí kabel + signální vodič
-
Odšroubuj 2–3 montážní šrouby (klíč 12/14)
-
Vyjmi starý startér → vyčisti dosedací plochu
-
Nainstaluj nový → utáhni momentem cca 40–50 Nm
-
Připoj kabely, zapoj baterii a otestuj
👉 Startéry a příslušenství Komatsu PC30/50
Shrnutí: co zkontrolovat, než koupíte nový startér
Komponent | Stav / test | Poznámka |
---|---|---|
Baterie | 12,4–12,8 V v klidu | pod 10 V = vadná |
Kabely | pevně dotažené, čisté | častý problém |
Solenoid | slyšet „cvak“ = reaguje | neotáčí = chyba uvnitř |
Motor | protočit ručně | neotočí = přidřený |
🔧 Kompletní nabídka dílů pro Komatsu PC30 a PC50, včetně startérů, relé a kabelů najdeš zde:
👉 www.kubiparts.cz/komatsu/