Komatsu PC30/PC50: Nejde startér? Tady jsou nejčastější příčiny a návod na opravu nebo výměnu

Když Komatsu PC30 nebo PC50 nenastartuje…

Pásové bagry Komatsu PC30/PC50 jsou osazeny dieselovými motory (např. Yanmar), u kterých je startér silně namáhán hlavně v zimě nebo při práci v terénu s velkým odporem. Typické příznaky poruchy:

  • cvaknutí, ale žádné otáčení

  • slabé točení startéru bez protočení motoru

  • točí se, ale motor nechytne

  • žádná reakce po otočení klíčku


Nejčastější příčiny závady startéru

1. Slabá nebo špatná baterie

🛠 Změř napětí v klidovém stavu – musí být nad 12,4 V, při startu by nemělo klesnout pod 10 V.
Pokud ano → nabít, vyměnit nebo zkontrolovat svorky.


2. Zoxidované nebo povolené kontakty

Na Komatsu bývá startér často špinavý od oleje a prachu – tím trpí kabelové svorky. Pokud:

  • se kontakty hřejí

  • svorky jsou volné nebo mastné
    → odpojit baterii a vše důkladně očistit


3. Vadný elektromagnet startéru

Elektromagnet (solenoid) bývá uvnitř startéru a při zapnutí přitahuje kontakt, který propojí hlavní napájení na vinutí.
Pokud je:

  • slyšet jen „cvak“, ale rotor se netočí

  • slyšet rychlé klepání
    → je vadný solenoid nebo kontakt spálený


4. Spálené uhlíky nebo opotřebené ložisko startéru

Typické u strojů s vyšším počtem motohodin. Rotor se protáčí, ale ztrácí výkon → točí se pomalu, motor nenaskočí.

🛠 Lze opravit repasí nebo výměnou celého startéru.

👉 Startéry pro Komatsu PC30/PC50 – Kubiparts


5. Zaseknutý motor nebo přidřený setrvačník

Extrémní případ – pokud se startér ani nehne, ale vše ostatní je v pořádku, zkus otočit motorem ručně.
Pokud nejde → možné přidření motoru / ložiska → nutná mechanická kontrola.


Diagnostika: jak zjistit, jestli je vadný startér

Test Výsledek Závěr
Měření napětí při startu < 10 V Slabá baterie / zkrat
Přímé připojení startéru na 12 V netočí se → vadný startér nutná výměna
Startování přes šroubovák cvakne, ale nic → vadný solenoid vyměnit
Startér cvakne, motor netočí spálené uhlíky nebo ložisko repas

Výměna startéru Komatsu PC30 / PC50: stručný návod

  1. Odpoj baterii

  2. Zajisti přístup ke spodnímu uchycení motoru (nutno vyklonit rameno)

  3. Odpoj napájecí kabel + signální vodič

  4. Odšroubuj 2–3 montážní šrouby (klíč 12/14)

  5. Vyjmi starý startér → vyčisti dosedací plochu

  6. Nainstaluj nový → utáhni momentem cca 40–50 Nm

  7. Připoj kabely, zapoj baterii a otestuj

👉 Startéry a příslušenství Komatsu PC30/50


Shrnutí: co zkontrolovat, než koupíte nový startér

Komponent Stav / test Poznámka
Baterie 12,4–12,8 V v klidu pod 10 V = vadná
Kabely pevně dotažené, čisté častý problém
Solenoid slyšet „cvak“ = reaguje neotáčí = chyba uvnitř
Motor protočit ručně neotočí = přidřený

🔧 Kompletní nabídka dílů pro Komatsu PC30 a PC50, včetně startérů, relé a kabelů najdeš zde:
👉 www.kubiparts.cz/komatsu/

Diskuze (0)

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole: