Jak opravit těsnění víka ventilů u JCB 4CX, když motor prosakuje shora

Jak poznat, že teče těsnění víka ventilů

Únik oleje z horní části motoru je typickou závadou starších strojů JCB 4CX. Příčinou je nejčastěji staré nebo poškozené těsnění pod víkem ventilů.
Projevy:

  • mastnota na horní části hlavy motoru,

  • olej stékající po bocích bloku,

  • zápach spáleného oleje (olej kape na horké části motoru),

  • klesající hladina oleje bez viditelných úniků dole.


Nejčastější důvody selhání těsnění

  1. Vysoká teplota a stáří – těsnění po několika letech ztvrdne a popraská.

  2. Přetažené šrouby víka – deformace víka způsobí netěsnost.

  3. Nedostatečné odvětrání motoru – tlak ve víku vytlačuje olej ven.

  4. Nesprávně nasazené těsnění – často při neodborné výměně.


Jak vyměnit těsnění víka ventilů u JCB 4CX

1. Příprava

  • Vypni motor a nech ho vychladnout.

  • Očisti horní část motoru od oleje a prachu.

  • Připrav nové těsnění víka ventilů (originál nebo ekvivalent).

👉 Těsnění pro JCB 4CX – Kubiparts


2. Demontáž víka

  • Odpoj hadice odvětrání a případně elektro konektory.

  • Povol šrouby víka ventilů rovnoměrně křížem (jinak hrozí prasknutí).

  • Zvedni víko a opatrně očisti dosedací plochu.


3. Čištění a příprava

  • Odstraň zbytky starého těsnění – nejlépe plastovou škrabkou.

  • Očisti povrch hadříkem s odmašťovačem.

  • Zkontroluj, zda není víko zkřivené nebo prasklé.


4. Montáž nového těsnění

  • Nové těsnění lehce potřísni tenkou vrstvou oleje nebo speciální pasty.

  • Umísti těsnění přesně do drážky víka.

  • Polož víko na hlavu motoru a ručně přitáhni šrouby.


5. Dotažení víka

  • Dotahuj šrouby rovnoměrně od středu k okrajům.

  • Utahovací moment bývá kolem 8–12 Nm (podle verze motoru).

  • Po dotažení zkontroluj, zda nikde nevylezlo těsnění.


Co zkontrolovat po výměně

  • Po nastartování sleduj, zda nedochází k úniku oleje kolem víka.

  • Projeď motor na provozní teplotu a znovu vizuálně kontroluj netěsnosti.

  • Pokud problém přetrvává, může být vadné odvětrání motoru (PCV ventil).


Prevence do budoucna

  • Měň těsnění každých 2–3 roky nebo při každé větší demontáži.

  • Pravidelně čistě odvětrání klikové skříně.

  • Používej kvalitní těsnění z materiálu odolného vůči oleji a teplotám.


Nejčastější chyby při opravě

Chyba Důsledek
Nedostatečné očištění povrchu těsnění nedosedne → olej znovu teče
Přetažení šroubů deformace víka, prasknutí závitů
Levné neoriginální těsnění rychlá degradace, únik po pár měsících
Nesprávná montáž hadic tlak v motoru, opětovný únik oleje

🔧 Kompletní nabídku těsnění, šroubů a servisních dílů pro JCB 4CX najdeš tady:
👉 www.kubiparts.cz/jcb/

Diskuze (0)

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole: