Jak poznat, že teče těsnění víka ventilů
Únik oleje z horní části motoru je typickou závadou starších strojů JCB 4CX. Příčinou je nejčastěji staré nebo poškozené těsnění pod víkem ventilů.
Projevy:
-
mastnota na horní části hlavy motoru,
-
olej stékající po bocích bloku,
-
zápach spáleného oleje (olej kape na horké části motoru),
-
klesající hladina oleje bez viditelných úniků dole.
Nejčastější důvody selhání těsnění
-
Vysoká teplota a stáří – těsnění po několika letech ztvrdne a popraská.
-
Přetažené šrouby víka – deformace víka způsobí netěsnost.
-
Nedostatečné odvětrání motoru – tlak ve víku vytlačuje olej ven.
-
Nesprávně nasazené těsnění – často při neodborné výměně.
Jak vyměnit těsnění víka ventilů u JCB 4CX
1. Příprava
-
Vypni motor a nech ho vychladnout.
-
Očisti horní část motoru od oleje a prachu.
-
Připrav nové těsnění víka ventilů (originál nebo ekvivalent).
👉 Těsnění pro JCB 4CX – Kubiparts
2. Demontáž víka
-
Odpoj hadice odvětrání a případně elektro konektory.
-
Povol šrouby víka ventilů rovnoměrně křížem (jinak hrozí prasknutí).
-
Zvedni víko a opatrně očisti dosedací plochu.
3. Čištění a příprava
-
Odstraň zbytky starého těsnění – nejlépe plastovou škrabkou.
-
Očisti povrch hadříkem s odmašťovačem.
-
Zkontroluj, zda není víko zkřivené nebo prasklé.
4. Montáž nového těsnění
-
Nové těsnění lehce potřísni tenkou vrstvou oleje nebo speciální pasty.
-
Umísti těsnění přesně do drážky víka.
-
Polož víko na hlavu motoru a ručně přitáhni šrouby.
5. Dotažení víka
-
Dotahuj šrouby rovnoměrně od středu k okrajům.
-
Utahovací moment bývá kolem 8–12 Nm (podle verze motoru).
-
Po dotažení zkontroluj, zda nikde nevylezlo těsnění.
Co zkontrolovat po výměně
-
Po nastartování sleduj, zda nedochází k úniku oleje kolem víka.
-
Projeď motor na provozní teplotu a znovu vizuálně kontroluj netěsnosti.
-
Pokud problém přetrvává, může být vadné odvětrání motoru (PCV ventil).
Prevence do budoucna
-
Měň těsnění každých 2–3 roky nebo při každé větší demontáži.
-
Pravidelně čistě odvětrání klikové skříně.
-
Používej kvalitní těsnění z materiálu odolného vůči oleji a teplotám.
Nejčastější chyby při opravě
Chyba | Důsledek |
---|---|
Nedostatečné očištění povrchu | těsnění nedosedne → olej znovu teče |
Přetažení šroubů | deformace víka, prasknutí závitů |
Levné neoriginální těsnění | rychlá degradace, únik po pár měsících |
Nesprávná montáž hadic | tlak v motoru, opětovný únik oleje |
🔧 Kompletní nabídku těsnění, šroubů a servisních dílů pro JCB 4CX najdeš tady:
👉 www.kubiparts.cz/jcb/