Zákaznická podpora:+420 722 660 281KubiParts@gmail.com
    Domů / Články - Bagry / JCB bagry – údržba, opravy a tipy pro majitele / Jak odvzdušnit hydrauliku u bagru JCB 3CX (nebo CAT, Komatsu): Postup, příčiny problémů a tipy pro bezpečný provoz

    Jak odvzdušnit hydrauliku u bagru JCB 3CX (nebo CAT, Komatsu): Postup, příčiny problémů a tipy pro bezpečný provoz

    Jak odvzdušnit hydrauliku u bagru JCB 3CX (nebo CAT, Komatsu): Postup, příčiny problémů a tipy pro bezpečný provoz

    Zavzdušněná hydraulika je jeden z nejčastějších problémů, které dokáží bagr vyřadit z provozu a zbytečně zdržet stavbu. Ať už máš JCB 3CX, CAT 428, Komatsu nebo jakýkoli jiný stroj – princip je podobný. Pokud slyšíš „bublání“, ramena škubou, ztrácíš sílu nebo ti z hydrauliky uniká olej, je čas hydrauliku správně odvzdušnit. Tady najdeš detailní návod, rady z praxe a nejčastější chyby.

    1. Kdy je potřeba hydrauliku odvzdušnit?

    • Po výměně hydraulického oleje

    • Po výměně filtru

    • Po opravě hadic, válců nebo čerpadla

    • Pokud systém „špatně bere“ nebo ramena škubou

    • Když slyšíš bublání nebo vidíš pěnu v olejové nádrži

    • Po výrazném poklesu hladiny oleje (únik, havárie)

    2. Proč je zavzdušněná hydraulika problém?

    • Vzduch v systému způsobuje škubání, ztrátu výkonu, hlučnost, přehřívání i poškození čerpadla.

    • Pěna v oleji snižuje mazací schopnost, může dojít až k zadření pístu nebo čerpadla.

    • Zavzdušněné válce zvyšují opotřebení těsnění.

    3. Pomůcky a bezpečnost

    • Ochranné rukavice, brýle

    • Čistý hadr, nádobka na případný olej

    • Klíče na odvzdušňovací šrouby (většinou 10–17 mm, podle typu)

    • Kvalitní hydraulický olej na dolití

    4. Postup odvzdušnění hydrauliky (JCB 3CX, CAT 428, Komatsu a další)

    1) Připrav stroj a hydrauliku

    • Bagr odstav na rovný povrch, sklop výložník a ramena do bezpečné polohy.

    • Vypni motor, nech systém pár minut v klidu, ať se ustálí pěna a tlak.

    2) Doplň hydraulický olej

    • Zkontroluj hladinu na měrce (nádrži), případně dolij na max.

    • Použij správný typ oleje doporučený výrobcem.

    3) Proveď základní „odvzdušnění pohybem“

    • Nastartuj motor, nech běžet na volnoběh.

    • Pomalu, plynule několikrát naplno vysuň a zasuň všechna hydraulická ramena a válce (přední lopata, zadní podkop, teleskop, výsuvné opěry).

    • Opakuj 5–10× na každý okruh.

    • Sleduj hladinu oleje – při „nasátí“ vzduchu často klesne, dolij podle potřeby.

    4) Ruční odvzdušnění přes odvzdušňovací šrouby (dle modelu)

    • U některých modelů je přímo na válcích nebo na rozvaděči odvzdušňovací šroub – povol jej (opatrně, pod tlakem může vystříknout olej!), počkej až vyteče čistý olej bez bublin, a dotáhni.

    • Pokračuj podle počtu okruhů/šroubů.

    5) Kontrola a dokončení

    • Po odvzdušnění opět zkontroluj hladinu oleje a případné úniky.

    • Projeď všechny pohyby ramen při různých otáčkách motoru, sleduj zvuky a reakci.

    • Pokud stále slyšíš bublání, opakuj celý proces nebo prověř, jestli není někde v systému „falešné“ sání (poškozené těsnění, volné spony, netěsnost na sací hadici).

    5. Nejčastější chyby při odvzdušnění hydrauliky

    • Nedoplnění oleje při odvzdušňování (vzduch se dostává zpět do okruhu)

    • Podcenění čištění okolí odvzdušňovacích šroubů – riziko zanesení systému nečistotami

    • Odvzdušnění jen jednoho okruhu místo všech

    • Nedostatečné opakování pohybů válců

    • Zapomenutí zavřít odvzdušňovací šroub (únik oleje, znovu nasávání vzduchu)

    • Zanedbání kontroly těsnosti a hladiny po dokončení

    6. Prevence zavzdušnění a rady z praxe

    • Vždy používej čistý olej a čisté nářadí – i malá nečistota umí zadřít čerpadlo!

    • Po každé opravě nebo výměně hadic filtry vyměň nebo alespoň propláchni systém.

    • Sleduj hladinu oleje v nádrži hlavně po opravách a při velké zátěži stroje.

    • Pokud se hydraulika zavzdušňuje opakovaně, prověř těsnění, sací koš a všechny příruby!

    7. FAQ – Nejčastější dotazy

    Musím při výměně filtru vždy odvzdušnit hydrauliku?
    Ano – vždy! Filtr je zdroj vzduchu v systému.

    Co když ramena škubou i po odvzdušnění?
    Zkontroluj znovu hladinu, případně opakuj odvzdušnění pohybem, nebo prověř těsnost sacího vedení.

    Můžu stroj používat, když je lehce zavzdušněný?
    Ne – riskuješ poškození čerpadla, těsnění a celé hydrauliky.

    Jak poznám, že je systém úplně odvzdušněný?
    Hydraulika běží tiše, ramena plynule, žádné bublání v nádrži, hladina oleje už neklesá.

    Kde najdu správný olej nebo odvzdušňovací díly?
    Na KubiParts.cz najdeš nejen oleje a filtry, ale i odvzdušňovací šrouby a těsnění podle typu bagru.

    8. Závěrečné rady

    • Vždy pracuj v rukavicích a chraň oči – hydraulický olej může vystříknout pod tlakem!

    • První odvzdušnění dělej klidně ve dvou – jeden sleduje nádrž a hladinu, druhý pohyby ramen.

    • Raději odvzdušni dvakrát, než riskovat drahou opravu.

    • Každý úkon si poznač do servisní knihy – prevence je základ dlouhé životnosti bagru.