Zimní příprava bagru: Co zkontrolovat, vyměnit a promazat před příchodem mrazů

Proč přípravu na zimu nepodceňovat

Zima je pro bagr extrémní zátěží. Nízké teploty způsobují ztuhnutí olejů, snižují výkon baterie, způsobují praskání hadic a špatné startování. Časté střídání mrazu a odtávání pak přináší kondenzaci vody v nádržích a riziko zamrznutí.

Bez důkladné údržby před zimou hrozí:

  • ztráta výkonu

  • poruchy hydrauliky

  • zadřené čepy

  • nemožnost nastartovat


1. Výměna provozních kapalin

Motorový olej

  • použij zimní viskozitu (např. SAE 10W-40 místo 15W-40)

  • měň olej i s filtrem

  • u bagrů s dlouhými výměnnými intervaly zkontroluj i barvu a viskozitu

👉 Olej a filtry pro různé značky bagrů

Hydraulický olej

  • pokud se blíží výměna, udělej ji před zimou

  • zkontroluj teplotní rozsah použitého oleje – některé minerální typy tuhnou

Palivový systém

  • doplň zimní aditivum do nafty

  • vypusť vodu z odlučovače a palivového filtru

  • při podezření na gelování vyměň filtr a přidej aditivum pro rozmražení


2. Chladicí kapalina – měření bodu tuhnutí

  • změř refraktometrem bod tuhnutí (mělo by být min. –25 °C)

  • v případě potřeby doplň nebo vyměň za novou (typ G11, G12 podle výrobce)

  • zkontroluj stav hadic a spon – při mrazu křehnou a praskají


3. Kontrola baterie a startéru

  • baterie s kapacitou pod 70 % může selhat i při –5 °C

  • zkontroluj napětí – v klidu nad 12,6 V, při startu neklesnout pod 10 V

  • očisti póly, dotáhni spoje

  • pokud máš více bagrů – zvaž připojení udržovací nabíječky

👉 Startéry a elektro díly pro CAT / JCB / Komatsu


4. Mazání čepů a kloubů

Zimní sůl, vlhkost a zmrzlý mazací tuk → vysoké riziko zadření!

  • použij nízkoteplotní mazací tuk EP2 s MoS₂ nebo grafitem

  • promaž:

    • čepy výložníku

    • lžíci a kloub podkopu

    • pístnice a čepy válců

    • čepy náprav a kloubového řízení (u kloubových strojů)

Mazací interval v zimě může být častější – doporučeno každých 40–60 mth.


5. Pneumatiky a podvozek

  • u kolových strojů zkontroluj tlak – v zimě často klesá

  • u pásových bagrů zkontroluj napnutí pásů a odstraň nánosy bláta

  • mazání napínacího mechanismu pásu (u Komatsu, Takeuchi)

  • preventivní ošetření kovových částí proti korozi (např. sprej na bázi vosku)


6. Elektronika a kabina

  • zkontroluj ventilaci a topení – ucpaný kabinový filtr snižuje účinnost

  • očisti vnější světla a reflektory

  • ověř funkci stěračů a ostřikovačů

  • ošetři gumová těsnění dveří silikonovým sprejem proti přimrznutí


7. Skladování a odstavení stroje

Pokud bagr v zimě nepracuje:

  • ulož stroj na tvrdém podkladu, ideálně s plachtou přes kabinu

  • odpoj baterii nebo připoj udržovací zdroj

  • nastříkej klíčové prvky (čepy, táhla, hadice) antikorozní ochranou

  • zakonzervuj naftu přidáním biocidu nebo aditiva


Shrnutí: zimní checklist pro každý bagr

Oblast Co udělat
Motor zimní olej, filtr, baterie
Hydraulika kontrola oleje, mazání, těsnosti
Palivo aditivum, nový filtr, odpustit vodu
Chlazení přeměření mrazuvzdornosti
Mazání EP2 tuk do všech čepů a ramen
Kabina topení, stěrače, těsnění
Pneumatiky / pásy tlak, napnutí, očista

🔧 Všechny potřebné zimní díly, oleje, tuky a příslušenství pro tvůj bagr najdeš na:
👉 www.kubiparts.cz/dily-pro-bagry/

Diskuze (0)

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole: