Proč je mazání otoče tak důležité
Otoč neboli „rámové ložisko“ je zásadní součást každého bagru. Zajišťuje plynulý pohyb nástavby vůči podvozku a přenáší obrovské síly – zejména při zatížení výložníku do strany.
Pokud mazání selže:
- 
do ložiska se dostane voda nebo nečistoty 
- 
mazivo se vytlačí ven a vznikne suchý kontakt 
- 
ložisko se zadrhává, vydává rázy a vibruje 
- 
v extrémním případě dochází k prasknutí zubů věnce nebo oběhu kuliček 
Jak často mazat otoč bagru?
Doporučené intervaly se liší podle značky a provozu:
| Značka | Doporučený interval (běžný provoz) | Poznámka | 
|---|---|---|
| CAT (např. 428, 432) | každých 50 mth nebo 1× týdně | při práci v blátě klidně i 2× týdně | 
| JCB (3CX, 4CX) | každých 50 mth | mazat za provozu, na stojícím stroji | 
| Komatsu (PC30–PC50) | každých 40–50 mth | používat tuk s vyšší přilnavostí | 
🛠 V extrémním prostředí (dešťové podmínky, mytí wapkou, práce v mokru) mazat minimálně 2× týdně.
Kde přesně mazat otoč?
Každý stroj má většinou 3–6 mazacích míst (maznic), které vedou ke kruhovému ložisku otoče.
Standardní rozmístění:
- 
3 maznice na spodním věnci (rovnoměrně po 120°) 
- 
u některých modelů 2–3 navíc na horním věnci nebo u aretace 
👉 Návod k mazání najdeš v servisním manuálu stroje nebo v sekci mazacích plánů. U starších strojů mohou být maznice zalepené – je nutné je vyčistit nebo vyměnit.
Jaký tuk použít?
Na mazání otoče nestačí obyčejný mazací tuk na osobní auta. Doporučuje se:
Technické parametry:
- 
NLGI 2 
- 
EP2 (Extreme Pressure) – vysokotlaké mazivo 
- 
Obsah MoS₂ (molybden disulfid) nebo grafitové složky 
- 
Teplotní odolnost minimálně -30 °C až +140 °C 
Doporučené značky:
- 
Mobilgrease XHP 222 
- 
Shell Gadus S2 V220AD 2 
- 
Total Multis EP2 
- 
Molykote BR2 Plus (vysokotlaké zatížení) 
👉 Mazací tuky a příslušenství na Kubiparts (konkrétní odkaz doplníš podle sortimentu)
Postup správného mazání
- 
Otoč nástavbou o cca 45° → tím se tuk rozprostře rovnoměrně 
- 
Očisti maznici, aby nedošlo k zanesení špíny 
- 
Namaž pomocí ruční maznice nebo pneumatického lisu 
- 
Sleduj, až se mazivo objeví u věnce (většinou lehce vytéká po obvodu) 
- 
Otoč nástavbu o 90° a opakuj mazání u další maznice 
💡 Pokud mazivo nevytéká → maznice může být ucpaná nebo opotřebená – nutná výměna.
Nejčastější chyby při mazání otoče
| Chyba | Následek | 
|---|---|
| Mazání bez otáčení nástavby | tuk se nedostane po celém obvodu | 
| Použití nevhodného tuku | rychlé vytlačení tuku → suchý chod ložiska | 
| Vynechání mazání po wapce | voda vytlačí mazivo → koroze, zadření | 
| Ucpaná nebo poškozená maznice | tuk se nedostane dovnitř | 
Shrnutí
| Značka | Počet maznic otoče | Tuk | Interval | 
|---|---|---|---|
| CAT 428 | 3–4 | EP2, MoS₂ | 1× týdně | 
| JCB 3CX | 4–6 | EP2 | 50 mth | 
| Komatsu PC50 | 3–4 | EP2 s vysokou přilnavostí | každých 40–50 mth | 
🛠 Maznice, tuky, náhradní věnce otoče a nářadí na mazání najdete zde:
 👉 www.kubiparts.cz/dily-pro-bagry/
-3.png)