Jak správně mazat čepy a pouzdra u bagru: Intervaly, nejlepší tuky a tipy na prodloužení životnosti
Správné mazání čepů a pouzder je zásadní pro dlouhou životnost každého bagru – ať už máš CAT, JCB, Komatsu, Takeuchi nebo jinou značku. Nedostatečné mazání vede k předčasnému opotřebení, drahým opravám a v extrému i k vymačkání celého ramene. Přitom stačí pár minut týdně a použití správného maziva. Tady najdeš detailní návod, intervaly, nejlepší tuky a zkušenosti z praxe.
1. Proč je pravidelné mazání tak důležité?
- 
Snižuje tření a opotřebení – bez maziva se čep a pouzdro dřou o sebe a rychle se vymačkají. 
- 
Chrání před vniknutím vody, prachu a nečistot – v blátě a písku je bagr vystaven extrémnímu prostředí. 
- 
Prodlouží intervaly oprav a snižuje náklady – správně mazané čepy vydrží i několik let intenzivního provozu. 
2. Jak často mazat čepy a pouzdra?
- 
Běžný provoz (stavba, komunál): 1× týdně nebo každých 40–50 motohodin. 
- 
Náročné podmínky (bahno, déšť, demolice, kamenolom): Každý den nebo po každé směně! 
- 
Při servisu/výměně čepu: Vždy před montáží i po složení! 
- 
Před dlouhodobým odstavením: Mazat pro konzervaci čepů. 
3. Jaký tuk použít na bagry?
- 
Používej vysoce kvalitní mazací tuk na klouby stavebních strojů: - 
NLGI 2 s molybdensulfidem (MoS2) – odolný vůči tlaku, vydrží v extrémních podmínkách. 
- 
Voděodolný tuk (např. Shell Gadus, Total Multis Complex, Castrol Spheerol EPL 2) 
 
- 
- 
Nikdy nepoužívej „obyčejnou vazelínu“ na klouby bagru! Ta nevydrží tlak ani vodu. 
4. Správný postup mazání
- 
Najdi všechny mazací body (mazničky/zereky) – zkontroluj manuál stroje, na rameni, násadě, podkopu, podvozku. 
- 
Očisti mazničku a okolí – vždy před mazáním, ať netlačíš dovnitř špínu! 
- 
Použij ruční nebo pneumatickou maznici – střídej několik stlačení, dokud tuk nevytéká z kloubu (nebo dokud neucítíš odpor). 
- 
Kontroluj, zda tuk vytéká po celém obvodu čepu – pokud ne, může být mazací kanálek ucpaný (vyčisti nebo vyměň). 
- 
Setři přebytečný tuk hadrem – zamezíš zachytávání nečistot. 
5. Nejčastější chyby při mazání čepů
- 
Mazání jen „na oko“ (málo tuku) – do čepu musí přijít dostatečné množství! 
- 
Zapomenuté mazání na skrytých nebo obtížně přístupných místech (např. výsuvné části, výložníky) 
- 
Použití špatného maziva – obyčejná vazelína nestačí 
- 
Mazání přes špinavou mazničku – tlačíš špínu přímo dovnitř! 
- 
Nepravidelné mazání – vytváří se suchá místa, která se rychle vydřou 
6. Doporučené produkty a příslušenství
| Název | Odkaz na e-shop | 
|---|---|
| Mazací tuk NLGI 2 MoS2 | mazací tuk bagry | 
| Maznice (zerek) | maznice bagry | 
| Ruční maznice | maznice na tuk | 
| Mazací hadice | hadice k maznici | 
7. FAQ – Nejčastější dotazy
Jak poznám, že je čep suchý?
 Vydává vrzavé zvuky, v kloubu je znatelná vůle, objevují se stopy rzi a prach.
Co dělat, když tuk nejde do čepu?
 Zkontroluj průchodnost mazničky, případně ji vyměň. Pokud je ucpaný mazací kanálek, někdy pomůže rozebrat čep.
Můžu použít univerzální tuk?
 Používej jen maziva s vysokou odolností vůči tlaku a vodě – tzv. „mazivo na stavební stroje“!
Kde koupím kvalitní tuk a maznice?
 Na KubiParts.cz najdeš mazací tuky, maznice i příslušenství pro všechny běžné bagry.
8. Závěrečné rady
- 
Pravidelné a správné mazání prodlouží životnost čepů i celého ramene násobně – nešetři na údržbě! 
- 
Mazání vždy zapiš do servisní knihy – snadno poznáš, kdy je potřeba další dávka. 
- 
Pokud najdeš suchý čep, proveď ihned servis a zkontroluj stav čepu i pouzdra. 
- 
Každý stroj má svá specifika – sleduj doporučení výrobce v manuálu. 
-3.png)