Převodovky traktorů CLAAS: údržba, časté poruchy a jak prodloužit jejich životnost

Převodovka je srdcem traktoru CLAAS a patří mezi nejdražší komponenty stroje. Moderní modely CLAAS jsou vybaveny buď částečně automatizovanými převodovkami (HexaShift), nebo plně plynulými převody (CMATIC). Oba systémy poskytují vysoký komfort, přesnost a účinnost, ale zároveň vyžadují důslednou údržbu a citlivé zacházení. Zanedbání servisních úkonů může vést k poškození lamel, ložisek, hydraulických okruhů či řídicích jednotek, což jsou opravy v řádu stovek tisíc korun. Tento článek vám ukáže, jak převodovky CLAAS udržet v perfektním stavu, jak poznat začínající problémy a co dělat pro jejich maximální životnost. Náhradní díly a oleje pro převodovky CLAAS najdete zde: náhradní díly CLAAS.

Typy převodovek CLAAS a jejich specifika

HexaShift

Částečně automatizovaná převodovka s možností řazení pod zatížením. Obsahuje lamelové spojky a elektronické řízení řazení. Klíčové je pravidelné provádění kalibrace spojek a kontrola hydraulického tlaku.

CMATIC

Plně plynulá převodovka (CVT), která pracuje s hydrostaticko-mechanickým přenosem výkonu. Vyžaduje naprosto čistý olej a filtr, protože nečistoty mohou poškodit přesné regulační ventily a ložiska.

Mechanické převodovky

Starší modely CLAAS mohou být vybaveny čistě mechanickým systémem. Ty jsou odolnější vůči provozním chybám, ale vyžadují pravidelnou kontrolu oleje a vůlí.

Údržba převodovek – intervaly a zásady

  • Výměna oleje: u HexaShift obvykle každých 1000 mth, u CMATIC 1500 mth, vždy dle doporučení výrobce. Používejte pouze olej se specifikací předepsanou CLAAS.
  • Výměna filtru: při každé výměně oleje, u strojů v těžkých podmínkách doporučeno častěji.
  • Kontrola těsnosti: pravidelně sledujte netěsnosti na přírubách, gufer a chladiče oleje.
  • Kalibrace spojek: provádějte po každé výměně oleje nebo zásahu do hydrauliky převodovky.
  • Kontrola chlazení: čistý chladič oleje je nutností, jinak hrozí přehřívání.

Nejčastější poruchy a jejich příznaky

Cukání při řazení (HexaShift)

  • Neprovedená kalibrace spojek po výměně oleje nebo dílu.
  • Opotřebované lamely – projevuje se ztrátou výkonu při záběru.
  • Nízký tlak v hydraulickém okruhu – často kvůli ucpanému filtru.

Kolísání rychlosti nebo prokluz (CMATIC)

  • Opotřebení hydrostatického modulu.
  • Nečistoty ve ventilech řízení průtoku.
  • Špatná kalibrace řídicí jednotky převodovky.

Hluk z převodovky

  • Poškozená ložiska – hluboký hučivý zvuk při jízdě.
  • Opotřebení ozubených kol – typicky kovové cvakání při záběru.
  • Nedostatek oleje nebo jeho špatná kvalita.

Diagnostika problémů převodovky

  1. Změřte tlak v hydraulickém okruhu převodovky a porovnejte s normou.
  2. Proveďte test kalibrace spojek přes diagnostiku CLAAS.
  3. Zkontrolujte stav oleje – přítomnost kovových částic znamená opotřebení.
  4. Poslechněte převodovku při různých otáčkách a zatíženích.
  5. Prověřte chladič oleje na průchodnost a těsnost.

Jak prodloužit životnost převodovky

  • Nikdy neměňte směr jízdy (vpřed/vzad) bez úplného zastavení, pokud to převodovka neumožňuje.
  • Nejezděte s přetíženým strojem při nízkých otáčkách motoru – zvyšuje se zátěž převodovky.
  • Provádějte pravidelnou kalibraci spojek a kontrolu SW verzí řídicí jednotky.
  • Používejte kvalitní oleje a filtry schválené výrobcem.
  • Po těžké práci nechte převodovku vychladnout volnoběhem, aby se olej ochladil.

Kdy se vyplatí preventivní servis

Pokud převodovka začíná vykazovat i malé známky problému (cukání, hluk, kolísání výkonu), je lepší ji řešit hned. Malá oprava nebo výměna filtru může stát pár tisíc, zatímco generální oprava převodovky se pohybuje v řádu 150–300 tisíc Kč.

Pro originální a kvalitní alternativní díly, včetně filtrů, lamel, těsnění a ložisek, navštivte náhradní díly CLAAS a uveďte VIN stroje pro přesné určení kompatibility.

Diskuze (0)

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole: