Převodovka je srdcem traktoru CLAAS a patří mezi nejdražší komponenty stroje. Moderní modely CLAAS jsou vybaveny buď částečně automatizovanými převodovkami (HexaShift), nebo plně plynulými převody (CMATIC). Oba systémy poskytují vysoký komfort, přesnost a účinnost, ale zároveň vyžadují důslednou údržbu a citlivé zacházení. Zanedbání servisních úkonů může vést k poškození lamel, ložisek, hydraulických okruhů či řídicích jednotek, což jsou opravy v řádu stovek tisíc korun. Tento článek vám ukáže, jak převodovky CLAAS udržet v perfektním stavu, jak poznat začínající problémy a co dělat pro jejich maximální životnost. Náhradní díly a oleje pro převodovky CLAAS najdete zde: náhradní díly CLAAS.
Typy převodovek CLAAS a jejich specifika
HexaShift
Částečně automatizovaná převodovka s možností řazení pod zatížením. Obsahuje lamelové spojky a elektronické řízení řazení. Klíčové je pravidelné provádění kalibrace spojek a kontrola hydraulického tlaku.
CMATIC
Plně plynulá převodovka (CVT), která pracuje s hydrostaticko-mechanickým přenosem výkonu. Vyžaduje naprosto čistý olej a filtr, protože nečistoty mohou poškodit přesné regulační ventily a ložiska.
Mechanické převodovky
Starší modely CLAAS mohou být vybaveny čistě mechanickým systémem. Ty jsou odolnější vůči provozním chybám, ale vyžadují pravidelnou kontrolu oleje a vůlí.
Údržba převodovek – intervaly a zásady
- Výměna oleje: u HexaShift obvykle každých 1000 mth, u CMATIC 1500 mth, vždy dle doporučení výrobce. Používejte pouze olej se specifikací předepsanou CLAAS.
- Výměna filtru: při každé výměně oleje, u strojů v těžkých podmínkách doporučeno častěji.
- Kontrola těsnosti: pravidelně sledujte netěsnosti na přírubách, gufer a chladiče oleje.
- Kalibrace spojek: provádějte po každé výměně oleje nebo zásahu do hydrauliky převodovky.
- Kontrola chlazení: čistý chladič oleje je nutností, jinak hrozí přehřívání.
Nejčastější poruchy a jejich příznaky
Cukání při řazení (HexaShift)
- Neprovedená kalibrace spojek po výměně oleje nebo dílu.
- Opotřebované lamely – projevuje se ztrátou výkonu při záběru.
- Nízký tlak v hydraulickém okruhu – často kvůli ucpanému filtru.
Kolísání rychlosti nebo prokluz (CMATIC)
- Opotřebení hydrostatického modulu.
- Nečistoty ve ventilech řízení průtoku.
- Špatná kalibrace řídicí jednotky převodovky.
Hluk z převodovky
- Poškozená ložiska – hluboký hučivý zvuk při jízdě.
- Opotřebení ozubených kol – typicky kovové cvakání při záběru.
- Nedostatek oleje nebo jeho špatná kvalita.
Diagnostika problémů převodovky
- Změřte tlak v hydraulickém okruhu převodovky a porovnejte s normou.
- Proveďte test kalibrace spojek přes diagnostiku CLAAS.
- Zkontrolujte stav oleje – přítomnost kovových částic znamená opotřebení.
- Poslechněte převodovku při různých otáčkách a zatíženích.
- Prověřte chladič oleje na průchodnost a těsnost.
Jak prodloužit životnost převodovky
- Nikdy neměňte směr jízdy (vpřed/vzad) bez úplného zastavení, pokud to převodovka neumožňuje.
- Nejezděte s přetíženým strojem při nízkých otáčkách motoru – zvyšuje se zátěž převodovky.
- Provádějte pravidelnou kalibraci spojek a kontrolu SW verzí řídicí jednotky.
- Používejte kvalitní oleje a filtry schválené výrobcem.
- Po těžké práci nechte převodovku vychladnout volnoběhem, aby se olej ochladil.
Kdy se vyplatí preventivní servis
Pokud převodovka začíná vykazovat i malé známky problému (cukání, hluk, kolísání výkonu), je lepší ji řešit hned. Malá oprava nebo výměna filtru může stát pár tisíc, zatímco generální oprava převodovky se pohybuje v řádu 150–300 tisíc Kč.
Pro originální a kvalitní alternativní díly, včetně filtrů, lamel, těsnění a ložisek, navštivte náhradní díly CLAAS a uveďte VIN stroje pro přesné určení kompatibility.